การเดินทาง

การเดินทางโดยรถโดยสาร – เส้นทางกรุงเทพฯ-เขาค้อ มีรถโดยสารของ พิษณุโลกยานยนต์ โทรสอบถามเวลา 02 936 2924-5 – บริษัท ขนส่ง จำกัด มีบริการเดินรถปรับอากาศชั้น 2 และรถธรรมดากรุงเทพฯ-เพชรบูรณ์-หล่มสัก ออกจากสถานีขนส่งหมอชิต 2 สอบถามข้อมูลเพิ่มเติม โทร. 0 2936 2852–66 สาขาเพชรบูรณ์ โทร. 0 5672 1581 – บริษัทเพชรทัวร์ บริการเดินรถปรับอากาศชั้น 1 ในเส้นทางเดียวกัน โทร. 0 2936 3230 สาขาเพชรบูรณ์ โทร. 0 5672 2818 – บริษัทถิ่นสยามทัวร์ บริการเดินรถปรับอากาศชั้น 1 โทร. 0 2936 0500, 0 2513 9077 (จากกรุงเทพฯ มีรถประมาณ 8 เที่ยวตั้งแต่เวลา 09.30 น.- 23.30 น.) สาขาเพชรบูรณ์ โทร. 0 5672 1913 สาขาหล่มสัก โทร. 0 5670 1613 (จากหล่มสักมีรถประมาณ 7 เที่ยว ตั้งแต่เวลา 08.30 น. – 24.00 น.) รถยนต์ส่วนตัวจากกรุงเทพฯ ใช้ทางหลวงหมายเลข 1 ถ.พหลโยธิน เส้นทางไปสระบุรี ==> เลี้ยวซ้ายเข้าทางเลี่ยงเมืองสระบุรี มุ่งหน้าลพบุรี – เพชรบูรณ์ บนทางหลวงหมายเลข 21 ใช้เส้นทาง ทางหลวงหมายเลข 21 ตลอดเส้นทางผ่านอ.ชัยบาดาล อ.ศรีเทพ อ.วิเชียรบุรี อ. บึงสามพัน อ.เมือง มุ่งหน้าอ.หล่มสัก จนถึง สี่แยกพ่อขุนผาเมือง กม.261==>เลี้ยวซ้ายเข้าสู่ ทางหลวงหมายเลข 12 มุ่งหน้าสู่จังหวัดพิษณุโลก ประมาณ 20 กม. จะถึงสามแยกแคมป์สน(เข้าเขาค้อ) ให้เลี้ยวซ้ายเข้าทางหลวงหมายเลข 2196 ซึ่งเป็นเส้นทางที่มีแหล่งท่องเที่ยว และรีสอร์ตต่างๆบนเขาค้อตลอดเส้นทาง ใช้เวลาเดินทางประมาณ 5 ชั่วโมง หรือ เส้นทางที่ 2 ใช้ทางหลวงหมายเลข1 ถ.พหลโยธิน เส้นทางสระบุรี ==>เลี้ยวซ้ายเข้าทางเลี่ยงเมืองก่อนถึงสระบุรี มุ่งหน้าลพบุรี- เพชรบูรณ์ ทางหลวงหมายเลข 21 ผ่านอ.ต่างๆในจังหวัดลพบุรี จนถึงอ.เมือง เพชรบูรณ์ เลยอำเภอเมืองประมาณ 13 กิโลเมตร ถึงแยกนางั่ว เลี้ยวซ้ายเข้าถนนหมายเลข 2196 เส้นทางนางั่ว-เขาค้อ ผ่านจุดทดสอบเนินมหัศจรรย์ เส้นทางท่องเที่ยว และรีสอร์ตต่างๆ บนเขาค้อ ใช้เวลาเดินทางประมาณ 5 ชั่วโมง หรือ เส้นทางที่ 3 จากกรุงเทพฯ ใช้เส้นทางหลวงหมายเลข 1ถนนพหลโยธิน ถึงอำเภอวังน้อยแล้วแยกเข้าเส้นทางหลวงหมายเลข 32 ผ่านจังหวัดพระนครศรีอยุธยา อ่างทอง สิงห์บุรี ชัยนาท เข้านครสวรรค์แล้วใช้เส้นทางหมายเลข 117 ตรงเข้าจังหวัดพิษณุโลก จากนั้นใช้ทางหมายเลข 12เส้นพิษณุโลก-หล่มสัก ผ่านเขาค้อ-หล่มสัก เข้าจังหวัดเพชรบูรณ์ รวมระยะทาง 547 กิโลเมตร กำหนดเวลาเดินรถของพิษณุโลกยานยนต์ เที่ยวไป จากกรุงเทพฯ เวลาออก เวลาถึง สายที่/เส้นทาง กรุงเทพฯ พิษณุโลก 07:00 – 12:00 965 กรุงเทพ-พิษณุโลก-อุทยานประวัติศาสตร์สุโขทัย (air1) 08:00 – 13:00 913 กรุงเทพ-พิษณุโลก (air1) 09:00 – 14:00 913 กรุงเทพ-พิษณุโลก (air1) 10:00 – 15:00 965 กรุงเทพ-พิษณุโลก-อุทยานประวัติศาสตร์สุโขทัย *vip* 10:30 – 15:30 963 กรุงเทพ-พิษณุโลก-เขาค้อ (air1) 11:00 – 16:00 913 กรุงเทพ-พิษณุโลก (air1) 12:30 – 17:30 965 กรุงเทพ-พิษณุโลก-อุทยานประวัติศาสตร์สุโขทัย (air1) 13:30 – 18:30 963 กรุงเทพ-พิษณุโลก-เขาค้อ (air1) 14:00 – 19:00 965 กรุงเทพ-พิษณุโลก-อุทยานประวัติศาสตร์สุโขทัย (air1) 15:30 – 20:30 913 กรุงเทพ-พิษณุโลก (air1) 16:30 – 21:30 913 กรุงเทพ-พิษณุโลก (air1) 17:30 – 22:30 913 กรุงเทพ-พิษณุโลก (air1) 19:00 – 24:00 963 กรุงเทพ-พิษณุโลก-เขาค้อ (air1) 20:00 – 01:00 965 กรุงเทพ-พิษณุโลก-อุทยานประวัติศาสตร์สุโขทัย *vip* 20:30 – 01:30 963 กรุงเทพ-พิษณุโลก-เขาค้อ (air1) 21:30 – 02:30 913 กรุงเทพ-พิษณุโลก (air1) 22:00 – 03:00 963 กรุงเทพ-พิษณุโลก-เขาค้อ (air1) 22:30 – 03:30 965 กรุงเทพ-พิษณุโลก-อุทยานประวัติศาสตร์สุโขทัย (air1) 23:00 – 04:00 913 กรุงเทพ-พิษณุโลก (air1) เที่ยวกลับ เข้ากรุงเทพฯ เวลาออก เวลาถึง สายที่/เส้นทาง พิษณุโลก กรุงเทพฯ 08:00 – 13:00 913 พิษณุโลก-กรุงเทพ (air1) 08:30 – 13:30 963 เขาค้อ(06:00)-พิษณุโลก-กรุงเทพ (air1) 09:00 – 14:15 913 พิษณุโลก-กรุงเทพ (air1) 10:00 – 15:15 913 พิษณุโลก-กรุงเทพ (air1) 10:45 – 16:00 963 เขาค้อ(08:00)-พิษณุโลก-กรุงเทพ (air1) 11:15 – 16:30 965 อุทยานประวัติศาสตร์สุโขทัย(09:45)-พิษณุโลก-กรุงเทพ *VIP* 12:00 – 17:00 963 เขาค้อ(09:30)-พิษณุโลก-กรุงเทพ (air1) 12:45 – 18:00 965 อุทยานประวัติศาสตร์สุโขทัย(11:15)-พิษณุโลก-กรุงเทพ (air1) 13:45 – 19:00 913 พิษณุโลก-กรุงเทพ (air1) 15:45 – 21:00 913 พิษณุโลก-กรุงเทพ (air1) 18:45 – 24:00 965 อุทยานประวัติศาสตร์สุโขทัย(17:00)-พิษณุโลก-กรุงเทพ (air1) 20:15 – 01:30 963 เขาค้อ(18:00)-พิษณุโลก-กรุงเทพ (air1) 21:45 – 03:00 965 อุทยานประวัติศาสตร์สุโขทัย(20:30)-พิษณุโลก-กรุงเทพ *VIP* 22:45 – 04:00 913 พิษณุโลก-กรุงเทพ (air1) 22:45 – 04:00 965 อุทยานประวัติศาสตร์สุโขทัย(21:30)-พิษณุโลก-กรุงเทพ (AIR1) 23:45 – 05:00 963 เขาค้อ(21:00)-พิษณุโลก-กรุงเทพ (air1) 24:00 – 05:15 965 อุทยานประวัติศาสตร์สุโขทัย(22:30)-พิษณุโลก-กรุงเทพ (AIR1) 00:30 – 05:30 913 พิษณุโลก-กรุงเทพ (air1) *รถเที่ยวเวลา 19:00 น. เป็นต้นไปจนถึงเที่ยวสุดท้ายของวัน ไม่มีบริการอาหาร (มีขนมกับน้ำแจก) อัตราค่าโดยสารปรับอากาศชั้น 1 กรุงเทพฯ-พิษณุโลก ราคา 297 บาท (แก้ไขเมื่อวันที่ 25/11/2551) สอบถามเวลาเดินรถและจุดจำหน่ายตั๋ว สถานีขนส่งกรุงเทพฯ ช่องจำหน่ายตั๋วที่ 53-54 (ด้านอาคารชั้นล่าง ด้านทิศเหนือ) โทร.02-9362924-5 ประตูน้ำพระอินทร์ (ร้านอำนวนพรออโต้แอร์) โทร.035-361194 ศูนย์บริการลูกค้าสำนักงานพิษณุโลกยานยนต์ ถนนพิชัยสงคราม โทร.055-302021-22 สถานีขนส่งพิษณุโลก จำหน่ายตั๋วช่องที่ 20 โทร.055-212864 สถานีขนส่งสุโขทัย โทร.055-614886 ช่วงเทศกาลคุณสามารถจองตั๋วก่อนวันเดินทาง7 วัน(คุณไม่สามารถจองตั๋วทางโทรศัพน์ได้คุณต้องไปจองตั๋วช่องขายตั๋วเท่านั้น) รวดเร็วทันใจต้องไปกับบริษัท พิษณุโลกยานยนต์จำกัด ข้อมูล จาก http://www.khaoko.com

แผนที่แหล่งท่องเที่ยวเขาค้อ และใกล้เคียง

รอปรับปรุง

วิสัยทัศน์หน่วยงาน

วิสัยทัศน์ เขาค้อ ดินแดนแห่งความสุข

ประวัติ อบต.เขาค้อ

จากความขัดแย้งทางด้านอุดมการณ์ทางการเมืองในประเทศไทย จึงทำให้เกิดสงครามก่อการร้ายขึ้น ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2508 โดยเฉพาะเขตพื้นที่รอยต่อ 3 จังหวัด คือ เพชรบูรณ์ พิษณุโลกและเลย ซึ่งฝ่ายต่อต้านรัฐบาลพิจารณาแล้ว เห็นว่าพื้นที่ดังกล่าวเป็น พื้นที่ที่เหมาะสม สภาพทั่วไปเป็นป่าเขาสลับซับซ้อนยากที่รัฐบาลจะปราบปรามได้โดยใช้เขาค้อเป็นศูนย์กลาง” ต่อมากองทัพบกได้มอบหมายให้กองทัพภาคที่ 3 รับผิดชอบในการต่อสู้กับผู้ก่อการร้ายคอมมิวนิสต์ โดยจัดตั้งกอบัญชาการผสม 394 ขึ้นที่สนามบินอำเภอหล่มสัก จังหวัดเพชรบูรณ์ เมื่อวันที่ 25 ธันวาคม 2511 ซึ่งปัจจุบันเป็นที่ตั้งของชุดควบคุมที่ 33 และได้ดำเนินการต่อสู้อย่างต่อเนื่องกันมา โดยผ่านยุทธการที่สำคัญ ๆ รวม 13 ครั้ง เช่น ยุทธการภูขี้เถ้า ยุทธการรามสูร ยุทธการผาเมืองเผด็จศึก –13 ยุทธการผาเมืองเกรียงไกร เป็นต้นเมื่อประมาณปี พ.ศ. 2514 –2515 กองทัพภาคที่ 3 ได้เริ่มสร้างถนนแยกจาก สายพิษณุโลก-หล่มสัก ตรงบริเวณหลักกิโลเมตรที่ 100 บ้านแคมป์สนไปยังบ้านเล่าลือ และในปี พ.ศ. 2517 ได้มีแนวความคิดที่จะลดความกดดันขัดขวางพรรคคอมมิวนิสต์แห่งประ เทศไทย (พคท) โดยสร้างถนนอีกสายที่บ้านนางั่วไปยังบ้านสะเดาะพงเพื่อเชื่อมกั บถนนสายแรกที่บ้านสะเดาะพง แต่ได้รับการขัดขวางและต่อต้านอย่างรุนแรง จนก่อให้เกิดความเสียหายแก่ทั้งสองฝ่ายเป็นอย่างมากในปี พ.ศ. 2518 พระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัวฯ ได้เสด็จพระราชดำเนินเยี่ยมกองร้อยพิเศษค่ายสฤษดิ์เสนา จังหวัดพิษณุโลก และทรงมีพระราชดำริให้ใช้ “แผนยุทธศาสตร์การพัฒนา” เพื่อยุติสถานการณ์สู้รบ โดยที่จะใช้พื้นที่ทั้งสองข้างทางเป็นประโยชน์กับราษฎรทั่ว ๆ ไป มิใช่เฉพาะทหารเท่านั้น   กองทัพภาคที่ 3 จึงได้จัดตั้งหมู่บ้านยุทธศาสตร์พัฒนาขึ้น โดยที่พระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัวฯ ได้พระราชทานพระราชทรัพย์ส่วนพระองค์จำนวนหนึ่ง เป็นทุนในการก่อสร้างทางครั้งแรก โดยตั้งเป็นกองอำนวยการ “โครงการพัฒนาลุ่มน้ำเข็ก” โดยมีงานหลักคือ การก่อสร้างทางลาดยางทุ่งสมอ – เขาค้อ ตลอดสายการฝึกราษฎรอาสาสมัคร การจัดสรรที่ดินทำกินให้กับราษฎร การจัดหาแหล่งน้ำเพื่อการเกษตร และเรียกโครงการนี้ว่า “โครงการพัฒนาลุ่มน้ำเข็ก” เริ่มดำเนินการเมื่อวันที่ 10 มีนาคม พ.ศ. 2520 เป็นต้นมาและในปี พ.ศ. 2522 ได้มีประชาชน อาสาสมัครเข้ามาอยู่ในพื้นที่เบาบาง เริ่มมีการจัดตั้งหมู่บ้านตามถนนสายแคมป์สน – สะเดาะพง ซึ่งแต่ละหมู่บ้านของตำบลเขาค้อ ได้มีการตั้งชื่อตามทหารหรืออาสาสมัครที่ได้พลีชีพปกป้องอธิปไต ยของชาติในพื้นที่นั้น ๆ  ต่อมาได้มีการจัดตั้งหมู่บ้านขึ้นอีก เนื่องจากมีประชากรเพิ่มขึ้นจนสามารถตั้งเป็นตำบลได้ ตำบลเขาค้อจึงได้ก่อตั้งขึ้นนับแต่นั้นมา เมื่อวันที่ 29 กันยายน 2547 สภาตำบลริมสีม่วงและสภาตำบลสะเดาะพงได้ยุบรวมกับ องค์การบริหารส่วนตำบลเขาค้อ ทำให้มีเขตความรับผิดชอบที่มากขึ้นจากเดิม 14 หมู่บ้านเป็น 25 หมู่บ้าน